Gropiusstadt – Britz-Buckow-Rudow
Città satellite nella zona sud-orientale di Berlino
Troppo densamente popolata: la realizzazione della Gropiusstadt si discosta notevolmente dai progetti dell’architetto, che prevedevano una città del futuro dal carattere più aperto.
Negli anni '50, a causa delle distruzioni causate dalla guerra, a Berlino Ovest c'è carenza di alloggi. Si decide di realizzare un nuovo e moderno complesso residenziale fuori dal centro città. La scelta ricade su un terreno agricolo non edificato a sud di Neukölln, nei quartieri di Britz, Buckow e Rudow.
Sul verde campo
Britz-Buckow-Rudow, abbreviato BBR, deve offrire, tra le altre cose, scuole, negozi e strutture ricreative come città satellite.
Nel 1959/60 il Senato di Berlino Ovest riesce a convincere Walter Gropius, il rinomato architetto e fondatore del Bauhaus di Weimar, a realizzare il progetto. Insieme allo studio di architettura da lui fondato, The Architects Collaborative (TAC), Gropius si mette al lavoro per progettare un grande complesso residenziale.
L'idea: struttura flessibile
Il progetto urbanistico per la Gropiusstadt prevede una “città articolata e ariosa ”. Gli edifici devono essere disposti in quartieri e attraversati da aree verdi. A disposizione dei residenti vi è un’infrastruttura centrale come, ad esempio, la Walter-Gropius-Schule .
Il progetto prevede anche il collegamento con la linea 7 della metropolitana attraverso le nuove stazioni di Johannisthaler Chaussee, Lipschitzallee, Wutzkyallee e Zwickauer Damm.
Nella sua progettazione, Walter Gropius si ispira alla vicinanza al quartiere di Britz con la famosa Hufeisensiedlung di Bruno Taut. Ispirandosi al ferro di cavallo, vuole creare un cerchio di dodici grattacieli, circondati direttamente da edifici a schiera e case unifamiliari. Nessuno degli edifici deve superare i cinque piani. Ma questi piani non vengono mai realizzati.
La realtà: puntare troppo in alto
La realizzazione del complesso tra il 1962 e il 1975 è diversa da quanto progettato dall'architetto. L'ideale di Gropius si scontra con la realtà dei fatti.
Nel 1961, poco dopo l'assegnazione dell'incarico, Berlino viene improvvisamente divisa dal Muro. A Berlino Ovest, gli spazi edificabili alla periferia della città scarseggiano. La soluzione? Costruire in altezza. A Gropiusstadt sorgono molte torri residenziali in uno spazio ristretto. Il Hochhaus Ideal, con i suoi 31 piani, è ancora oggi l'edificio residenziale più alto di Berlino. In forma modificata, Gropius riesce comunque a realizzare la sua idea di un cerchio di grattacieli. La Gropius-Haus forma un semicerchio che si affaccia al suo interno su un grande spazio verde.
Walter Gropius non vedrà il completamento dei circa 18.500 appartamenti, poiché muore nel 1969. Nel 1972 il complesso residenziale Britz-Buckow-Rudow riceve ufficialmente il nome di Gropiusstadt.
Problemi nell'edilizia sociale
Gropiusstadt, concepita sulla carta come una città satellite ideale, si trasforma nel corso dei decenni in un quartiere popolare molto criticato .
Numerosi fattori contribuiscono a questo sviluppo: ad esempio, la forte densificazione degli spazi abitativi o la struttura degli inquilini. E, non da ultimo, la scarsa qualità degli spazi esterni. Nel libro "Wir Kinder von Bahnhof Zoo" (Noi, i bambini di Bahnhof Zoo), Christiane Felscherinow descrive la tristezza del luogo in cui è cresciuta. Negli anni '80 si imprime nell'immaginario collettivo l'immagine desolante di Gropiusstadt.
Da allora sono cambiate molte cose. A partire dall’inizio del millennio, ingenti investimenti nelle infrastrutture rendono il complesso residenziale più attraente per i nuovi inquilini. Dal 2014, nelle aree verdi sorgono nuovi edifici, gli spazi ricreativi vengono ampliati e l’accessibilità migliorata.
Solo a Berlino ci sono più di una dozzina di opere architettoniche e artistiche di Walter Gropius (1883–1969). Sono state realizzate negli anni della Repubblica di Weimar e dopo la Seconda guerra mondiale. In nessun altro luogo l'architetto di fama mondiale ha lasciato una gamma più ampia delle sue opere che nella sua città natale, Berlino: i suoi progetti erano caratterizzati dall'espressionismo, dalla Nuova Oggettività, dal Modernismo Classico e dal Funzionalismo del dopoguerra. Alcuni dei suoi edifici sono addirittura inseriti nella Lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO.
I nostri consigli su Gropiusstadt
Una volta all’anno, la prima domenica dopo Capodanno, nel grattacielo residenziale Ideal si svolge la Tower-Run, durante la quale i partecipanti salgono 465 gradini fino al 29° piano. Tra gli edifici da vedere a Gropiusstadt c’è la Walter-Gropius-Schule, inaugurata nel 1968. In Baumläuferweg vi imbatterete in un'architettura di un'epoca completamente diversa: il Jungfernmühle del 1757 è il più antico mulino conservato di Berlino. In origine si trovava a Potsdam e nel 1892, dopo una serie di vicissitudini, giunse nella sua attuale sede a Buckow. Al suo interno, il ristorante Jungfernmühle accoglie i suoi ospiti – si consiglia la prenotazione! Due interessanti edifici sacri si trovano in Lipschitzallee: la Chiesa evangelica della Trinità, costruita tra il 1969 e il 1971 con tre imponenti tetti a guglia, e la Chiesa cattolica di San Domenico, realizzata tra il 1975 e il 1977 con uno straordinario tetto a cono. Per vedere un edificio particolarmente importante del Modernismo berlinese, prendete la linea U7 fino alla fermata Parchimer Allee, dove si trova la famosa Hufeisensiedlung di Bruno Taut.
Informazioni pratiche da visitBerlin
Per raggiungere Gropiusstadt prendete la linea U7 (fermate Johannisthaler Chaussee, Lipschitzallee, Wutzkyallee o Zwickauer Damm). Per esplorare la città, vi consigliamo di utilizzare la Berlin WelcomeCard per i trasporti pubblici.
