Le Zuckermuseum de Berlin

Le Deutsche Technikmuseum possède depuis 2015 une nouvelle exposition permanente: «Du sucre partout ! Alimentation – matériau – énergie». Elle se focalise sur le sucre dans la nature, la technologie, l'agriculture et l'histoire culturelle. Vous découvrirez ce que les ballons de baudruche, les sacs plastiques et un puissant crabe ont à voir avec le sucre. Le processus complet de la production du sucre jusqu'à sa forme finie dans le sac est également traité de manière claire. Des lithographies et des photographies vous racontent l'époque des grandes plantations de sucre d'Outre-Mer.

Sucre – d'un matériau de construction vital au plastique

Le Zucker-Museum existe depuis 1904. Cependant, il est longtemps resté réservé aux visiteurs professionnels, et il fait partie de la Technische Universität Berlin un certain temps. En 1988 il devient un musée national. En 2012, la collection (anciennement à l'Institut für Lebensmitteltechnologie) déménage au Deutsche Technikmuseum. Nouvellement aménagée, l'exposition ouvre en 2015. Quiconque entre dans les locaux du musée est souvent surpris : les petits morceaux de sucre attendus ne sont d'abord visibles nulle part. Au lieu de cela, un crabe géant japonais, une balle de cellulose, un ballon de baudruche, des gobelets en carton, des sacs en plastique et de nombreux objets usuels bien connus, présentés dans de hauts cylindres vitrés hexagonaux ou des vitrines en forme de hublots circulaires. Une coupe de tronc d'arbre reste également une énigme. Le concept d'exposition fait son effet. La curiosité est éveillée. Tout s'éclaircit petit à petit, et l'on commence à comprendre dans quelle mesure notre monde est composé en grande  partie de sucre. Les plantes y stockent l'énergie du soleil. La carapace de chitine du crabe se compose de sucre. Le polymère est également la base de matériaux modernes tels que le plastique. Et – sans sucre, pas d'alcool. Vous comprendrez pourquoi avec un appareil de distillation historique. L'exposition entière est bien intégrée au Technikmuseum. Elle est moderne et claire, repose également sur l'interactivité et le sens de la découverte. Dans une immense vitrine éclairée se trouvent des pots de sucre et des sucriers historiques. Ils sont les témoins d'une culture quotidienne mondaine dans les salons raffinés.

L'histoire du sucre est présentée sur des panneaux d'affichage et des écrans. Un moulin à sucre historique montre comment le sucre était autrefois extrait de la plante en étant pressé. Entre les 16ème et 18ème siècles, de grands centres de commerce et de raffinerie européens ont vu le jour dans des villes comme Anvers, Hambourg et Londres. Des trois-mâts transportent la douce matière brune dans des fûts à travers l'Atlantique. Une maquette de navire rappelle cette époque, tout comme de nombreuses photos et lithographies, comme la représentation de l'arrivée du premier chargement de sucre à Anvers. En 1749, le chimiste de Berlin Andreas Sigismund Marggraf découvre le sucre de rave. Une avancée pour Franz Carl Achard, directeur de l'Académie royale de Prusse. Il cultive jusqu'en 1783 la betterave sucrière à Berlin et fait du sucre un aliment pour la population. Une maquette montre l'usine de sucre de betterave d'Achard.

Le meilleur du Zucker-Museum

• Crabe géant japonais avec carapace de chitine qui contient du sucre
• Moulin à sucre bolivien avec trois rouleaux en bois (environ 1700)
• Lithographie « Les colonies de la France » (19ème siècle)
• Pain de sucre en terre cuite avec un pot de sirop du début du 19ème siècle
• Boîte à sucre suédoise en bois d'orme, fin du 18ème siècle

«Bombardier à raisins», voitures à vapeur et un centre culturel dans l'ancien entrepôt frigorifique

Le mieux est de simplement rester au Technikmuseum : depuis 1983, il se présente comme l'un des plus grands musées techniques d'avions, de bateaux et de locomotives à vapeur d'Europe. Le célèbre bombardier à raisins, un Douglas C-47 B Skytrain est suspendu juste au-dessus de l'entrée. Les amateurs de train peuvent voir toute une série de vieux véhicules ferroviaires, comme la voiture-salon de l'empereur Guillaume II. À seulement 200 mètres, un nouveau site culturel (industriel) berlinois a vu le jour dans un bâtiment de brique de sept étages faisant partie du patrimoine industriel berlinois – le Kühlhaus. À partir de 1901, les entreprises y stockent leurs aliments. L'établissement se transforme étape par étape. Il est rénové et en reconstruction. Peu à peu, l'ancien Kühlhaus II est mis à contribution avec plus d'expositions, de concerts, de pièces de théâtre et de spectacles de danse.

Informations sur le  Zucker-Museum
Vous pouvez facilement rejoindre le musée avec la ligne de métro U2 jusqu'à la station Gleisdreieck. De là, il ne reste plus que 200 mètres jusqu'au Technikmuseum. Il n'y a pas de billet séparé pour le Zucker-Museum.

 

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