Oberbaumbrücke

L'Oberbaumbrücke n'était à sa naissance en 1724 encore qu'une construction en bois, le monument n'a obtenu sa forme en pierre actuelle qu'après les travaux de construction supplémentaires de 1894 et 1992. Par la réforme territoriale de 2001, l'Oberbaumbrücke symbolise surtout le quartier nouvellement créé de Friedrichshain-Kreuzberg, et ainsi également la convergence de Berlin-Ouest et Berlin-Est.

Le monument se trouve de ce fait sous le blason du nouveau quartier. Ce monument qui traverse la Spree doit son nom à l'ancienne pratique de mettre en place des droits de douane sur les fleuves avec des barrages construits avec des troncs d'arbres. Il y en avait d'un côté sous la forme de l'Unterbaum dans le sens du courant de la rivière dans le quartier gouvernemental d'aujourd'hui, de l'autre côté l'Oberbaum délimitait le mur des douanes de Berlin à l'Est.

Aujourd'hui, le pont est une partie importante de l'infrastructure de transport avec ses 150 mètres utilisés pour le trafic routier et piéton ainsi que pour la ligne 1 du métro. Il relie également le quartier animé autour de la Schlesische Tor (Porte de Silésie) et la Falckensteinstraße avec le quartier Sud de Friedrichshain près du Warschauer Brücke (pont de Varsovie) et de la Revaler Straße. De temps en temps, les habitants de Kreuzberg et de Friedrichshain s'amusent à lutter sur le pont ne pas oublier la rivalité du district. À proximité directe de l'East-Side-Gallery, on peut contempler le centre-ville mais aussi tranquillement le coucher du soleil.