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Urban Tech Republic: Proyecto de reutilización del antiguo aeropuerto de Berlín Tegel
Urban Tech Republic: Proyecto de reutilización del antiguo aeropuerto de Berlín Tegel © Foto: Tegel Projekt GmbH / gmp Architekten

Aeropuerto de Tegel TXL

Aterrizar en la ciudad del futuro

En el futuro, del antiguo aeropuerto Berlín Oeste Tegel TXL ya no despegarán aviones sino ideas e innovaciones. El recinto futuro denominado "Urban Tech Republic - Berlin TXL" representa un proyecto modelo y un referente en el marco de la Smart City y un Berlín del futuro. 

5000 viviendas nuevas

Además de 5000 viviendas, el proyecto también prevé la construcción de institutos educativos y de investigación. Dentro del marco de un parque de innovación comisariadose han proyectado superficies industriales para hasta 1000 empresas. 

El campus universitario de Beuth se traslada a Tegel

Los primeros arrendatarios ya están preparados. La Universidad de Beuth se trasladará previsiblemente en 2028 al antiguo edificio de la terminal. Dos escuelas, centros deportivos y centros de juventud atraerán ante todo a numerosas familias jóvenes a Tegel. También en los alrededores se está contribuyendo en el constante crecimiento Berlín. En la Cité Pasteur y la zona TXL Nord se prevé edificar otras 4000 viviendas.

Proyecto modelo para las ciudades del futuro

Cabe también destacar en el proyecto, que la construcción y la remodelación presta una especial atención a una ejecución sostenible y prospectiva. Las 5000 viviendas, que se construirán a partir de 2021 en la parte este del antiguo aeropuerto, se convertirán en la mayor zona residencial con diseños de madera del mundo. El llamado barrio Schuhmacher Quartier pretende erigirse en un proyecto modelo para métodos de construcción sumamente respetuosos para el medio ambiente y asequibles. Los primeros habitantes podrán instalarse en sus viviendas previsiblemente en 2027. 

La ejecución de todos los proyectos en el recinto del mítico aeropuerto TXL de Tegel se extenderá durante, aproximadamente, unos 20 años.

La historia del aeropuerto de Tegel 

El 8 de noviembre despegó el último avión del antiguo aeropuerto de Berlín Oeste en dirección a París. Era un avión de Air France, al igual que el primer vuelo que partio de Tegel en enero de 1960. Al fin y al cabo, fueron las fuerzas de ocupación francesas que construyeron en pleno bloqueo de Berlín el aeropuerto Tegel en 1948. 

Entre tanto el aeropuerto de Tegel atendió hasta 24,2 millones de pasajeros al año, un número muy elevado para este aeropuerto más bien pequeño en el centro de la ciudad. Sin embargo, muy querido por los berlineses occidentales les resultó difícil despedirse de Tegel, en parte por la infinidad de recuerdos que representaba, pero también por su ubicación tan próxima. Otros, por el contrario, especialmente los residentes, sufrían por el ruido de los aviones. 

Pese a todo, la mayoría de berlineses se pronunciaron a favor del mantenimiento del aeropuerto de Tegel en un referéndum en 2017 paralelamente a las elecciones federales. Sin embargo, el Senado se impuso. Desde el 31 de octubre de 2020, el nuevo aeropuerto BER de Berlín-Brandenburgo ha sustituido tanto al aeropuerto Tegel TXL como al aeropuerto Schoenefeld SXF, que ahora se utiliza como terminal 5 del nuevo aeropuerto.